カテゴリ PING（ピン）
DI-8 Sが・・・
件のAD-115おじさんが、「はいこれ！！」ってこんなものを・・・・
自分は８Xに差し替えるとのこと、「やっぱ８っつってもSは軟らかいよ！！」とのこと。
そりゃーどう見てもゴリラにしか見えないもんね（失礼w）
と、言いながら「DI8はかなりしっかりしてるから打てるかなー？打てねんじゃねーかなー？」などとも・・・・
あれ？でもこれ２本ってことは、FW用ですか？おー短い！ おーチップカットしたか聞いてないぞ！！（連絡先知らずwww）
並べてみればわかりますね。
AD-115ゴリラ・・・基、AD-115おじさんは大のグラファイトデザインファンだそうで、アイアンは初めてのようですが、全部Tour-ADで組んでいるのだそうです。
これタダ？タダなのかなー？
というか検索してもこのシャフトを使いましたって人がほとんどいないぞ！
いてもヘッドスピードが５０以下の人がいない 汗…
こんなの組んでホントに大丈夫なのかなー？
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TourAD DI-6 いい感じになってきた（と思う）
アイアンのスーパーシャンクも改善出来たので、今日はさらに本格的にDI-６Sと戯れてきました。
登場からかなりの時間が経過しているシャフトなので、ネタ的には新しいものはないはずですが、自分的にはちゃんとしたシャフト？は初めてで、新鮮なので・・・
とりあえずアクセントなくスーっと振っていきます。
それなりに飛びますが、ちょっとボールが失速気味です。
それでは・・・と、無茶ブリしてみると時折良い感触が・・・・
しなり戻りが早いのか、タメを維持するのが下手なのか、そのあたりは微妙ですが、ダウン後半からインパクトにしっかり振っていくときれいに当ります。
シャフトの弾き感というか、振れている感触が伝わってきます。
計測機器上は２４０ヤードあたり。
ミート率が高いショット時のヘッドスピードが４４当たりなので、実質そのくらいと思われます。
そこからヘッドスピードを徐々に上げて行って４７~４８辺りまでがなんと使えそうかなって感じです。
今のところマン振りはあまり（ほとんど）当らないです。
ヘッドスピードは最大４９以上をマークしましたが、ちょっと適当すぎで、コースでは使えないですww
もう少し練習が必要ですが、今日でおおよその感触はつかめました。
やっぱり６０ｇ台のシャフトの中でもシッカリ目な気がします。
自分的には３００ヤードっていうよりは２５０オーバーを安定してきれいに打てるセットかなーという認識です。
なかなか調子は良いですね！！
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DI-6なRaptureV2を本格的に打ってきました。
うーん携帯のカメラなのでブレたぞ！！
さて、本格的にDI-6SにリシャフトしたRaptureV2を打ってきました。
ちょっとD2は軽すぎるかもしれません。
もうすこし振れば慣れるかとおもいますが、鉛をペタっとしようか悩み中です。
スコッと振り切れてしまいタイミングがうまくとれません。ちょっと拍子抜けです。（DI-7でも良かったかもー）
最近はドライビングレンジばかりなのでちょっとスイングが荒れてきたせいもあって、大人しく振れず正直、今日はあまりよろしくなかったです。
とはいうものの、シャフト的には良さそうです。
普通に振って普通に上がるので、そこからしっかりと叩いていけます。
DJだと上がらないんですよね、やっぱりシャフト先端がしなるシャフトは打ちこなせないのかなー？
今後の課題とします。
それからこのDI6、フレックスSRとフレックスSは振動数以上の差があると思います。
SRは軟らかさというか、しなりをかなり多めに感じますが、Sになるとしっかり感がとても際立ちます。
これってシャフトの能力をちゃんと出してあげるには結構テクが必要か？ 汗！！
飛距離的には計測機器もネットに当たる感じも２３０ヤードチョイでした。
ためて打とうとするとヘッドが軽過ぎて、どっかに行ってしまうのでしっかり飛ばすにはもう少し打ちこみが必要な感じです。
そういえばBassaraを組んだ方のバランスっていくつだったかな？
（D2でした）
総重量は間違いなく軽いはずなんですが・・・
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最近のラスティーク
最近はラウンドしていないので、ラスティークの錆があまり目立ちませんw
カバーを付けないでバッグに入れておくと色合い的にもアクセントになって結構それなりです。
出っ歯ウエッジなので、日本のコースには少々向いていない感もありますが、溝規制後のヘッドとしてはほどほどのスピン量が出ていますし、妙に跳ねたりもしないので、使いやすいです。
CTPに装着された衝撃吸収素材の効果もあって、静かに軟らかくピッチできます。
ウエッジというクラブ自体は消耗品的側面が強いので、お値段が少々高いところが気にはなりますが、ロフトやバウンスの選択肢も多く、細かいスペックの指定ができるのもPINGならではです。
EYE2XGウエッジが来ますが、セッティングにいつでも加えられるように確保しておきたいところです。
あ、でも次はシルバークロームを頼みますけどね・・・
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PING EYE2XG Wedge の近況
毎日心待ちにしているPING EYE2XG Wedgeですが、先ほど連絡がありました。
結論からいくと近々に納品されます。
最終的なスペックは・・・
「L」ヘッドのロフトを５８°に変更
Z-Z65（標準長）
バランスD4前後
となりました。
ホントは２本頼みたかったのですが、下記理由によりビビってできませんでした。
すでにみなさん周知かもしれませんが一応・・・・
=====================================================
・ヘッドは大まかに重いものと軽いもの２種類が存在。
PINGジャパン経由の場合は軽いヘッド
USオーダ（並行品）の場合は重いヘッド
・軽いヘッドでもクラブ総重量はTourSより１０ｇほど重くなる。
参考的データで標準シャフトであるAWTで組んだ場合
Sが４５５ｇ前後
Lが４６５ｇ前後
バランス的にはこの段階でD4かそれより重い可能性あり。
・ロフトはプラマイ２度まで調整可能。
・標準シャフト長でバランスはD４
私のように＋１／２インチにするとバランスはD７付近まで上がる
並行モノはD9前後のものもあり得る
・オーダー数はかなりの模様で、とりあえず初回分を売ってそのあとは改めて的なノリらしい
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（誤情報もあるかもしれないので、その時はご容赦くださいwww）
ちょっとヘッドが重すぎるかなー
まーいーや
早く来ないかなー
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２セット目のTour AD DI
２本目のDIが組みあがってきました。（RaptureV2）
G15（9.0°Tour-AD DI-6 SR 45.75inch）と並べてみました。
本番用ドライバーのつもりですので、スペックはしっかり打っていけるようにこちらのセットはフレックスはSです。
ちなみに初めて安売り店の大量在庫では無く、プロショップ経由で直接取り寄せてもらいました（笑）
（お高い上、特に意味は無しですが、それだけ丁寧に組もうという気持ちの表れwww）
実は事前にデータ取りをしていて、６のSが良かったんです。
７のSも結果が良かったのですが、重さより硬さを感じたのでリゾートゴルファー的に６を選びました。
ちなみに６のXはフィーリング良かったのですが、スピンが出ないみたいで、全然飛びませんでしたwww
ホントは他社製のシャフトで良いのがないかと思ってデータを取りに行ったのですが、
フジクラは軒並み今一つで、アッタス（マミヤ）は先日同様クソでした。←あ、シャフトが悪いのではなく自分がクソなのですよもちろん！！
で良かったのが、三菱レイヨン イリマそしてグラファイトデザインのDIでした。
イリマは打ち出しもスピンもDIとほとんど同じ。でも打感が悪く、左に弾け飛ぶ傾向があって弾道が安定しませんでした。
ヘッドに挿したのが今日なので、エポキシの初期硬化後の収縮歪みが取れるまで、最低２４時間、実際にはもう少しかかると思いますので、打てるのは週末ですね。
RaptureV2 10.5°
Tour AD DI-6S 45.75インチ フレックスS（260cpm）
クラブ総重量３１５ｇ
ヘッド重量 １９６ｇ
シャフト重量 ６３ｇ（カット後）
グリップ重量 ５２ｇ
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G20 キマシタね
ちらほらと海外サイトで画像が出回り始めましたねー
新しいG20ドライバー
G15の出っ張りをK15のSF Tecっぽくして、センターに配置。
脇のギザギザはただの模様かな？異素材の重量構造物だったらRaptureV2っぽくてかっこいいぞ！
可変アライメント機構は採用されていないようですから、G15からの正常進化とみて良さそうですねー
フェイスからネックまわりはG15の面影がのこってますよね
登場が楽しみです！！
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S56 ３Iも使えそうです。
S56の３Iですが、そこそこモノになってきました。
ラウンドで有効に使えるかは依然不明ですが、セッティングには入れてもいいかもと思っています。
このところ練習はほとんど３Iと４Iだけだったりしますwww
落ちてからもコロコロと転がって２００ヤードを超えてるので、私的にはそれなり。（レンジボール）
５Wより方向性は格段に良いのでうまく使いこなしたいところです。
先日、Tour-AD115を打ってしまったことで、３Iだけグラファイト？という誘惑に若干駆られているところではありますが、
お安いところでも１本２万円は下らない（３万円弱が相場のようです）そうで、ちょっとリテールユーザとして購入するのはきついですねー
（シャフトの原価はびっくりするような値段なので、そういう方向で買えるチャンスが来るまで待つことにします。）
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FWはそのままなんすけど、なにか？？
FWは中古で買ったRaptureV2です。
ホントはちょっと打ってみてすぐに新しいセットを組もうと思っていたのですが、結局そのままww
AD-115を打たせてもらっている間、暇だったらしく私のクラブを抜いてピシピシ打っていました。
FWだけは感に触ったようで（笑）
「なんでFWだけ拾ったようなクラブをいつまでも使っているの？」
拾ってねーって、中古だけど自分で買ったんだい！！
クラブもさることながらシャフトが古いフジクラの標準シャフトでフレックスがSRだったことがお気に召さなかったようです。
（この人は大の標準シャフト嫌いです。）
「こんな変なスペックのクラブ使ってちゃダメでしょー」と絡んできました。
AD-115を打ちたいばっかりで、その場はお話を合わせてみたのですが、実はFWは現状あんまり興味がありません。
Par3では２００ヤードを超えてもアイアン握りしめてティーグランドに上がるし、Par4ではまず使う事無いし、Par5では使いますが、適当に打って３オン圏内に進めばよいかなーという感じなのです。
たいしてうまくもないのに、見栄っ張りなギリギリスペックで組んで、使いにくいってのはどうかなー？とか考えてしまうと、「別にいまのままでいーや」っていうかシニアとかレディースクラブで、もっと緩めにイッチャウ？結論に至ります。
しかし、そのオジサンさん的には「FWもDI７か８をチップカットして組むべきだ！！」（最近私がDIで２本ドライバーを組んだ事をすでにクラフトマンからキャッチ済み）と熱く語られましたが、
フェアウェイで使うウッドとしては現状困っていないんですよね。（実際はラフでも泥でもカート道上でも思い切って振りおろしていますww）｀
うむー・・・
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今日からS56に戻しました。
しばらくAnserアイアンを使っていましたが、今日からバッグの中は再びS56へ戻りました。
AnserはAnserで良いところがあるので、何とも言えない部分ではあるのですが、現状S56をキチンと打ちたいという気持ちが強いといったところでしょうかね。
S56のナチュラルフェードっぽい弾道がアイアンショットとしてはとてもしっくりきていて、しっかり飛びながらピタッと止まる感じがとても魅力的です。
スイングイメージで描いている方向・飛距離と一致します。
コントロールショットはS56のほうがやさしく感じます。
Anserアイアンはしっかり打つとストレート～ドローの強弾道で打ち出され、ロフトを寝かした状態でもかなり飛ぶのですが、スイングイメージとうまく重ならない感じです。
一方、PINGのオリジナルシャフトにこだわるという気持ちは非常に揺らいでおり、クラブ総重量とスイングバランスの関係からも社外シャフトを試してみたいという衝動に駆られています。
どちらのセットもようやく初期の硬さが取れてきたようなので、しばらくはこのまま行きますが、オークション等に出ている、DGX100で組まれたS56等は大変魅力的です。
EYE2XGウエッジもZ-Z65でオーダーを出していますが、このあたりからDGやモーダス３等を組んで行ってもいいのかな？なんて考えています。
さて、どーするかなー？
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