Tag Archives: RaptureV2

GOD MISSO SOUPさんから緊急入電

セッティングデータを頂いているGOD MISSO SOUPさんからPINGフリなメッセージを頂きました。
GOD MISSO SOUPさん3
RaptureV2とG15Drawの試打用ヘッドのようです。

GOD MISSO SOUPさん4
確かにこれはAFSのソケットですねー

GOD MISSO SOUPさんのRaptureV2PROTO1
ウエイト調節用のねじ穴がソールにもうけられています。

GOD MISSO SOUPさん2
RIP β 60Xを組まれた模様です。
スパルタン!!!
ヘッド重量203g
スイングバランスD4

RaptureV2は初期型デザインのヘッドですねー
GOD MISSO SOUPさん 画像とデータありがとうございました!!!
ショットインプレッションも楽しみお待ちしています。
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レンジ用専用セット

20130723_103535.jpg
MASCOTを使って国内でのレンジ専用セットを作ってみました。

RaptureV2 10.5 BasaraG53 S
RaptureV2 17.5 Fujikura LS-F
3I S56 DG S200 +1/2inch (Green)
4I S56 DG S200 +1/2inch (Green)
5I S56 DG S200 +1/2inch (Green)
6I S56 DG S200 +1/2inch (Green)
7I S56 DG S200 +1/2inch (Green)
8I S56 DG S200 +1/2inch (Green)
9I S56 DG S200 +1/2inch (Green)
W S56 DG S200 +1/2inch (Green)
TourWedge 50SS DG S200 +1/2 (Green)
TourWedge 54SS DG S200 +1/2 (Green)
TourWedge 58WS DG S200 +1/2 (Green)

と、こんな感じ。
余っているクラブを組み合わせたという説もあります(笑)が、アイアンのシャフトはレンジでの練習を意識してあえてダイナミックゴールドで組んでいたりもします。(クラブ総重量もちょっと重め)
基本的にレンジではほぼアイアンのみしか使わないので、ウッド類は一応挿しているだけです。
(私ごときのレベルではレンジでドライバーを打てば打つほど下手になるwwwww)


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やっぱりRaptureV2はいいですよね

Rapture V2 Driver
i20のリリース前のタイミングでゲットしたRaptureV2をコースで使ってきました。

RaptureV2以外のドライバーではG15・i15・G20を使っている(いた)訳ですが、やはりこのヘッドは一味違いますねー。
前回の合宿で使っていたG20(9.5°無印SR) なんかも良く上がり良く飛んでいましたが、シャフトフレックス(シャフトの種類かも←アルディラw)のせいもあり、上限250ヤード的な打球でした。
鳥かご内でのデータでは結構ほどほどなスピン量でしたが、ライが良くてもランが出ない感じで、コース上ではやっぱりちょっとスピン量が多すぎるかな?と感じてました。その分球筋は安定していますが・・・

さて、RaptureV2。
コースボールでのショットは初めてでしたが、 全ホールミスショットは無し。(と思う・・・汗)
リンクス風のコースでしたので、ポッドバンカーや背の高いバンカーがいい感じでレイアウトされていましたが、バックティーからオーバードライブできたり、間を上手く抜いて転がしたりできました。

GPSの結果を見る限り大体260ヤード辺りが平均レンジでした。
(昨日の最大飛距離は277ヤードでした。)
キャリーと言うよりはしっかりランが出ます。
ティーグランドから見ていても落ちてから結構転がります。

「置きにいくヘッドとシャフトが欲しいよねー」

などとふざけたことを言えるようなレベルではありませんので、純粋に飛ぶとやっぱりうれしいですねー

ただ、ロフトが9°だとやっぱり弾道が低いかな?
やっぱりこのヘッドのスピン量って少ない気がします。
昨日はProV1でしたので良好でしたが、それでも若干ロースピンなのかなーと思うようなショットがありました。私のHSやスイングですとボールとの相性が結構出そうです。(やっぱ10.5°だな。)
G20の9.5°の高弾道に目が慣れてしまっているせいかもしれません。
飛距離的には過不足無い感じですので、どうかな?
(もう少し弾道が高い方が適正な気がします。10.5では300ヤード以上飛んでますし・・・)

また、時代遅れシャフト?の青マナ(笑)ですが、これやっぱり良いですよ。
カイリになってからはホントに角が取れたというか、おとなしい印象があります。まー良いシャフトなんですけどね。
青マナは結構ピュンピュンしていてタイミングもとりやすく、思った以上に軽く振れます。

やっぱRaptureV2は良いですねー

RaptureV3出ないかなー?出ないか・・・ww


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Diamana S63

RaptureV2の標準シャフトはTFC550Dというグラファイトデザイン社製のものが入っています。
個人的に軽いこと以外はシャフト特性やカラーリング等、かなり好きなシャフトです。
しかし、

Rapture V2 DriverTFC550D

尺で抜かれてしまいました。
「シャフトは何にしましょうかねー」と言っていただけなのに、トイレに行って戻ってきたらすでにヘッドのみの状態に・・・・(ウケル)

その代わり、と言ってはなんですが、在庫されている有料試打クラブをただで打ちまくり。
アッタス参上とかもどうかなーなんて思ったりもしましたし、フジクラの限定シャフトってのもコスメが良いなー等々思ったのですが、結局やっぱりDIかな?なんて結論に・・・ただ足底筋膜損傷シャフトなので、もう少しかわいいヤツが良い?と決めかねていたのですが・・・・

910Dに三菱レイヨンのカイリ65S(中華)60S(国産)組んでいるのですが、手元調子のおとなしめな感じがあるので、カイリは?などと言っていたら、

Diamana S
その前作、大ヒットした「青マナ」Diamana Sの63Sだったらすごく安く出せるとのこと。

面白そうなので組んでもらっちゃいました。
ヘッドとの年代はちょうどピッタリですかね。

このシャフト自体は使ったことがあり、好印象。カイリよりしっかり感を感じます。
ロフトが9°と言うこともあるので、ホントは中調子でそこそこスピンがでるのが良かったのですけどね。
今日1日は硬化&重合収縮待ちです。


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RaptureV2 9°

i20の予約が殺到しているなかでの入手。
新品でございます。おぉぉー綺麗だ。
Rapture V2 Driver
これでロフト的には

7.5° ・ 9° ・ 10.5° ・ 12° ・ 13.5°
とRaptureV2コレクションが充実してきました。(9°は2本、10.5°は3本)

 

PING G20 Driver
こうやって見ているとG20はだいぶ横に平べったくなってますよねー
彼の地へ置き去りにしてきてしまったので、比較写真は数ヶ月後ですね。

当然シャフトは交換するわけですが、何にしようかなー?
DJ-6とかDJ-7とかかな?

まず、打ってくるか!!!


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フェアウェイウッド使っています。

PING RaptureV2
当地は現在乾期に当たるため、どこのコースも乾いた硬いライになっています。
逆に相当量の水をまき続けないと芝の管理ができないぐらいだったりします。
ランも良く出て、全体的な飛距離は皆さん伸びていると思われます。

ウッドがあまり好きでない私でも時期的に積極的にFWを使っています。
(遠くからコロコローっとオンするとうれしい←アイアンショットには無い感覚)
考えてみると、RaptureV2をDI-8Sにリシャフトしてから本格的にラウンドはしていませんでした。
各クラブの振動数は私的には硬くオーバースペックとなっています。
しかしながらボールが上がらないという事もないし、 振っていて極端な硬さを感じることもありません。
飛距離のロスが出ているかなー?という印象はあります。
方向性が良い分結構微妙な場所へ向かっても打って行けちゃったりします。
現状フロントティーからのPar4だとつかえないケースが多いので、もう少しロフトが寝ているヘッドにも興味が出てきました。
もっともその辺りはアイアンがカバーしているレンジなんですけどね。

RaptureV2 3W のロフトが16°
RaptureV2 5W  のロフトが19°

先日同じRaptureV2で4W・7Wの組み合わせの人を見かけました。あれも良さそうです。
古いモデルにこだわる必要はないので、
G20シリーズでは1°
G15シリーズでは0.5° 立っていますので、G20の4・7セットか、4Wのみの1本ってのも良いかもしれませんねー。まーでも無難なのはやっぱ3と5だよなー
K15は左に左に出て行くので除外しますwww

パーシモンの頃は1・3・4・5って入れていた記憶があるのですが、4と5の使い分けとかどうしてたのかなー?と遠い記憶をたどっています。

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Tour-AD DI-6S

Tour AD DI-6S
RaptureV2に組んだDI-6Sです。
標準シャフトの時には無かったしっかり感があります。
コースに出てみると、明らかにインパクト時に伝わってくる感触や音は標準シャフトとは全く違います。
気持ち良いです。

同じように振ってもヘッドの剛性が上がっている印象をうけ、標準シャフトで見られた軽薄感はありません。

シャフト自体は結構しっかりしているイメージが強く、今時の2点や3点でしなるというよりは、1点?で「ぐぐぐぅー」としなる気がします。
そのせいか、思ったよりも硬い印象があり、同じ60gで同じフレックスでもDJは全然軟らかいというか、あきらかにしなり易さがあります。

今のところ45.75インチで組んでいるので、思い切り叩く感じではないのでその辺がやや気になるところではあります。1インチぐらい短くしたいところなのですが、ヘッドが軽いのでちょっと踏ん切りがつきませんwww
飛ぶ飛ばないはともかく44.75インチのSerranoG15のように「振ったー!!!叩いたー!!!」的なフィーリングが欲しいなーと思っています。
無気に振ると全然捉まりません(笑)


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Rapture V2 FW + TourAD DI-8S スコンと打てました!!

PING RaptureV2 FW TourAD DI-8S  

RaptureV2の3Wと5Wに先日もらった(そうもらったんですよ!!)DI-8Sを組んでもらいました。
このシャフト1度組んでレンジでちょっと打って、アキュベクターでデータ取っただけのほぼ新品。
まー1度抜いているので、それなりに先端部の劣化はあると思うのですが、コンディションはそんなに悪くないはず。

PING RaptureV2 FW TourAD DI-8S

3W:43.00インチ 総重量349g バランスD4.5 (チップカット1/2インチ)
5W:42.25インチ 総重量350g バランスD2.0 (チップカット1インチ)
偶然ですが、ウッド系がすべて同じシャフトになりました。
標準シャフト時のクラブ総重量が、3Wが327g、5Wが330gですから、一気に20g増www
ワッグルしただけでずっしりとした重量感を感じます。
おぉぉーこれは全然違うぞ!!大丈夫か?

で、打ってみたらこれがなんと超グッドフィーリング!!
特に5Wはトップからスコン!!と勝手にクラブが走り、ビシッと飛んでいきます。ちょっと凄くね!!
いや、マジでびっくりっす。ホントにスコンって振れちゃうんです。
80g台のシャフトなんか無縁だと思っていたのですが、こんなに振りやすいとは思いませんでした。
飛距離もそうですが、弾道に力があるのが良くわかります。ヘッドスピードも速いですね。

3Wはバランスが重いのですが、ドライバー風に振っていくと良さそうです。
(ちょいと球が捉まりすぎるので、ちょっと加減にコツがいりそうですが・・・)

これならフェアウェーでもちまちま打たなくてもまっすぐ飛んでいくぞ!!

なんだー人のいう事は聞いてみるもんですね(へへへ・・・)
AD-115オヤジには感謝せねば・・・

 

PING RaptureV2 FW TourAD DI-8S
でも、ちょっとだけ気になっているのがドライバーとのシャフト長差。
これ、ドライビングレンジで遊んでいる分には良いのですが、ラウンド時は1W→3W・5Wっていう順序で使っていくことになりますが、
2.75インチ以上の差があるので、振り方は結構違ってきそうです。
ドライバーはそのうち少し切ろうと思っていますが、ヘッドが日本仕様なので軽いんですよね。
(DI-7Sで45.00インチ辺りだったらピッタリだったかもしれません)

とはいうもののしばらくはこのまま使います。


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2セット目のTour AD DI

2本目のDIが組みあがってきました。(RaptureV2)
PING RaptureV2

G15(9.0°Tour-AD DI-6 SR 45.75inch)と並べてみました。
TourAD DI-6
本番用ドライバーのつもりですので、スペックはしっかり打っていけるようにこちらのセットはフレックスはSです。
ちなみに初めて安売り店の大量在庫では無く、プロショップ経由で直接取り寄せてもらいました(笑)
(お高い上、特に意味は無しですが、それだけ丁寧に組もうという気持ちの表れwww)
実は事前にデータ取りをしていて、6のSが良かったんです。
7のSも結果が良かったのですが、重さより硬さを感じたのでリゾートゴルファー的に6を選びました。
ちなみに6のXはフィーリング良かったのですが、スピンが出ないみたいで、全然飛びませんでしたwww
ホントは他社製のシャフトで良いのがないかと思ってデータを取りに行ったのですが、
フジクラは軒並み今一つで、アッタス(マミヤ)は先日同様クソでした。←あ、シャフトが悪いのではなく自分がクソなのですよもちろん!!
で良かったのが、三菱レイヨン イリマそしてグラファイトデザインのDIでした。
イリマは打ち出しもスピンもDIとほとんど同じ。でも打感が悪く、左に弾け飛ぶ傾向があって弾道が安定しませんでした。
ヘッドに挿したのが今日なので、エポキシの初期硬化後の収縮歪みが取れるまで、最低24時間、実際にはもう少しかかると思いますので、打てるのは週末ですね。

RaptureV2 10.5°
Tour AD DI-6S 45.75インチ フレックスS(260cpm)
クラブ総重量315g
ヘッド重量 196g
シャフト重量 63g(カット後)
グリップ重量 52g


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RaptureV2ドライバーをもらっちゃいました。

RaptureV2ドライバーをもらっちゃいました。
いまや都内中心部のドライビングレンジでは5打席中3人は使っているのではないかというぐらいの勢いのあるR11に入れ替えたようです。
いきなり脱線ですが、R11ってすごく良いですよね!!ちょっと借りてみましたけどアパレル化してしまったテーラーメードのダメクラブ(R7とか)とはまったくの別物。
在りし日のツアープリファードを初めて打ったときのことを思い出させました。

で、RaptureV2です。ロフト10.5°

IMG-20110601-00040
私は10.5°が一番良好です。
9.0°も持っていて、弾道自体は結構よさげに見えるのですが、ショット毎のスピン量にムラがあるせいか、安定しません。
もらった直後にTwitterでつぶやいたら、「塚田プロ堀尾プロもRaptureV2です。」と野村先生が教えてくれました。塚田プロが使っているのは知っていたのですが、堀尾プロもそうだったんですねー!

なんでRaptureV2無くなっちゃったんでしょうね????PINGさん!!
IMG-20110601-00041
シャフトは標準のTFC550FフレックスSRです。
ま、勝手知ったるドライバーなので、打ち味は上々!!
IMG-20110601-00039
FWと並べてみました。
なじみますねー

RaptureV2ドライバー自体はこれで4本目。
うっかりコロコロっと300ヤード超えたことがあるのもこのドライバーだし、ベストスコアの時もこのドライバーです。


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