Monthly Archives: 2月 2012

本日は微妙に忙しかったのですが、ISIが打ちたくて何とか隙間を作って最寄りのドライビングレンジへ・・・・
お気に入りの２７・２８番打席（←真ん中なだけ）

さっそくアイアンを１９本並べて打ち比べをしてきました。

というか、S56自体もほとんど打っていないので、どちらも打ち始め的なノリではあります。
S56の話はおいておいてISI-Nの打った感じから行きたいと思います。

クラブ総重量はそこそこありましたが、振った感じはかなり軽い。
バランス計には載せていないので近いうちに見てみたいと思いますが、S56とはかなりポイントが違う印象を受けます。
ま、シャフト長が違うのでしょうがないかな・・・？

打った感じも軽くて、もう少し重厚感がほしいところではあります。

しかし、打感はかなり良い！！
ベリリウムカッパーの柔らかさとは異なり、柔らかい中にも小気味よい感じの打感です。

うーんすごいですねーこれを今でも出してくれていればとか思ったりもします。

とはいうものの、やはり全体的に軽い感じは否めませんでした。
それからグースネックがやっぱり捉まり上げすぎる感じですねー（レンジボールでは特に目立つ・・・）
どうしようかなー

グリップをだけを変えるか？シャフトごと変えてみるか悩むところです。
ちょっとラウンドで本格的に使うってのは想像できなかったので、
まーこのままコレクション的に持っているというが有力かもーww

とりあえず簡易計測してみました。

やっぱりこんなもんですかねー。
Z-Z65でこのぐらい重さが出ているということはヘッドはそれなりに重そうです。
打ってきて、よかったらZ-Z65が無くなる前にシャフト取り替えちゃおうかなー

昨日は所用で中心地に出向いたのですが、終了後ゴルフショップへ行ってきました。
とは行っても綺麗な大きなお店ではなく例の雑居ビルへ・・・・

中はこんな感じで店舗が軒を連ねています。

先日はボールを買っただけなので、良く見ていなかったのですが、
よく見ると中古クラブのお店がたくさんありました。
早速店内へ・・・（というほどの広さでは無いですけどね）

うぉぉぉーゴミばかりじゃねーか！！っていうかゴミにもならないぞこれ・・・

日本の中古クラブショップではちょっと考えられないクオリティ。
まー量はすごいですけどね。
標準シャフトまで抜いてバラ売りしていました。
こんなのこの国で買う人いるのかなー？

ここからが本題ですが、ゴミに気をとられて写真を撮ることを忘れてしまいましたが、
いわゆる高額なヘッドとシャフトのセットはかなりお得感がありました。
おしゃべりなオーナーのため、しばらく話に花がさきましたが、
例えばEPONのAFTourにTour-AD105を組んで3I～PWまでで1700ドル日本円だと110000円前後。ほぼ新品状態でした。
マジで買うか？と一瞬躊躇しましたが何セットも持って帰るのもね・・・・
プロジェクトXフライテッドが組まれたi15なんかもピカピカで約1000ドル。
EPONとの差が何ともいい加減な感じもしますが、ちょうど欲しいクラブがパチッと見つかれば相場がコントロールされてしまっている日本より面白い買い物ができそうですね。
背景には頻繁に用具を変えまくるお金持ちの存在が大きいのでしょう。
また、この国はプレシジョン神話みたいなものがあって、プロジェクトXが標準シャフトみたいな感じで組まれているので、そういった部分を踏まえて次回はそのつもりでこの店を訪れる予定です。

昨日はこの国唯一のパブリックコースへ・・・・（お値段が安いw）

久しぶりのキャディ無しのカートでのセルフプレーです。
停まっている順にGO!!

さて、今回のラウンドに際して・・・
先日こんなものを作った事を偉そうにポストしましたが・・・・

知らないってのは恐ろしいですねー。
カートにこんなものが装着されていましたww

↑
ナンダコレ

ちょうど今話題のマリーナベイサンを眺めながらのラウンドです。
途中で雨が降って中断なんてのもありましたが、南国ゴルファー的にはビールを飲みながら軽くスルーして・・・ <画像はビールでブレイクの図。スタート前にも飲みましたけどね>

ボールが見えなくなるまでラウンドしてきました。
たまには日没までゴルフってのも良いですねー

さて、PINGのお店チェックです。

値段なんかも見てきましたが、一番の気になるところである、AWTとCFSの製造元はどこなのか問題を解決すべく乗り込みました。

まずAWT。
やはりトゥールーテンパー社製のものが装着されていました。（画像はS56がヘッドのもの）
日本で組まれているAWTと同じ白のシルクプリントが上部に、そしてトゥルーテンパー社製の証であるシャフト下部に 黒のシルクプリント。
その差は何とも言えないところですが・・・・・
それからCFS。
結論から行くとCFSは売っていませんでしたw
G20アイアンは相当数在庫されていましたが、すべてNS950GHでした。
ヘッドの位置づけ的にNS950GHが人気のようですね。価格的にもかなりこなれていました。
しかし、話を聞く限りCFSもトゥルーテンパー社製可能性もある気がしてきました。

USオーダーで組んだ場合シャフトは米国にストックしてあるものを使うわけですので、やっぱり可能性高いよなー
別にNSがイヤだと行っているわけでは無いのですが、不思議なしなり（＆戻り）がある気がして、メリハリが無いので、トゥルーテンパー社製のものとどの程度差があるのかを知りたいところです。

うむーすぐには無理だけど、USオーダーでも実験的に組んでみたいですね。