届きました。
三菱レイヨンのURLってこんなに長かったのですねー
バサラ G53 TS（Tour Sの略だそうです。）
シャフト自体は軽い部類に入ります。このフレックスで５８ｇ
振動数はカタログスペック上で、２７０ｃｐｍです。それなりに硬いですよね。
どのヘッドに組もうかはちょっと考え中なのですが、RaptureV2のヘッドを新品で入手できるとのことなので、
それも良いかなと思っています。か、G15かなー
９１０Dやテーラーメードはこういうときにスリーブだけでポンと変えられるってのは魅力ですよね。
没収されたG53Sをたまに打つとやはり独特の感触があって、今時のシャフトだなーと思います。
ディアマナやDI・DJが王道なのでしょうけども、G53を上限ギリギリで使っているのも選択枝の１つかと・・・
数日は飾ってニヤニヤしてみます。