Monthly Archives: 1月 2014

No.116 yasuitoshiakidesuさんのセッティング

yasuitoshiakidesuさんのセッティング
1W PING ANSER 8.5° TourAD DJ-6S 45.75inch
3W PING G20 15.00°TourAD DJ-6S 43.00inch
7W PING G20 21.00°TourAD DJ-6S 41.50inch
UT PING I20 23.00° CFS-S
5I PING S56 Iron Z-Z65 GREEN
6I PING S56 Iron Z-Z65 GREEN
7I PING S56 Iron Z-Z65 GREEN
8I PING S56 Iron Z-Z65 GREEN
9I PING S56 Iron Z-Z65 GREEN
W PING S56 Iron Z-Z65 GREEN
50 PING AnserWedge NS850GH S BLACK
SW PING EYE2 ZZLITE BLACK
60 PING TourS ラスティーク WRX KBSTour X RED
PT PING REDWOOD PIPER S 34inchi

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No.115 GOD MISSO SOUPさんのセッティング

GOD MISSO SOUPさんのセッティング
RH(右打ち)
1W PING ANSER attus 4u 6x 45.25inch 10.5
3W PING ANSER attus 4u 75s
5W PING ANSER attus 4u 75s
HB PING i20 20° fubuki axh 400ct s
HB PING i20 23° cfs s
4I~6I PING S58 blue
7I~PW PING S59 blue
52 PING Tours
56 PING Tours
PT PING Shea H 34.00inch assembled US

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No.114 ガメチャンさんのセッティング

ガメチャンさんのセッティング
1W PING G25 10.5 NS RegioFormula R65
5W PING G25 TFC189 TourS
7W Adamsgolf Tightlies S
4U PING G25 NSPro950 S
6-UW PING G25 DG R300
SW PING Eye2XG DG R300
PT PING Anser2BeCu

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大型自動二輪 外国免許切り替え(外免切替)

IMG_0069m
日本に戻っているタイミングを利用してタイの自動二輪免許を日本のヤツに切り替えてみました。
普通車(現中型車)は日本の免許を持っていますので、学科等、細々したものは省略できましたが、二輪の適性検査と技能検査に合格しなければなりません。

細かいやり方は詳しく書かれているサイトがありましたので省略します。
(ブログ主さん無断リンクです。ゴメンナサイ←ダメだったら叱ってください)
追記:うれしい事にブログ主さんから、ご連絡を頂けました!!ありがとうございます!!コッチのリンクにさらに詳しくポストしてくれています。
http://thailand.lahulife.com/?p=587

タイの免許は排気量区分が無いことや、99.9%(は大げさかww)が250cc基、150cc以下の小型バイクであるという背景も把握しているようで、「え?大型?」「タイでしょ。いま何CCのバイク乗ってます?」と確認されました。
「えっとー1000ccと1050ccです」
予想外だったらしく、
「そんなに大きいバイクあるの?ハーレ?」(←何でもハーレっすか(笑))
「じゃ、大型ですね」
という流れでした。

試験は一発の人と一緒に行いますが、
スラローム7秒以内とか、平均台11秒以上とかっていう課題はありません。
法規走行を遵守して完走すれば良いだけのようです。
10代の頃、散々通って限定解除しただけに、試験場内での法規走行はボーッとしていてもできてしまうため、サクッと終わってしまいました。
終了後、
「あなたは技能確認なので、平均台は欲張って落ちたら勿体ないし、スラロームも引っかけたらアウトなんだからもっとゆっくりで良かった」
って、昔は「平均台はジグザクしないで停まれ!!」だったし、スラロームも頭がブレたらそれだけで問答無用で減点だったじゃん!!
「コースもしっかり覚えていましたね。そのままお待ちください」
ということで、サクッと終了しました。
あ、あと外免切り替えの人たちは一発な皆様より先に走らされると思います。(私は1番でした。)

あ、一つだけ失敗したのは、この免許取得で2人乗りが1年できず、高速2人乗りは3年できないという事を把握していなかった事でしょうか・・・・
ま、基本1人なので問題はありませんけどね
(2人乗りする場合には2人乗りできるモトが必要)

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本日のデモ

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日本語のニュースでも流れていますが、本日バンコクで大規模なデモが予定されています。
実際にはデモの前から、「ホントにやっちゃうよ?それでもいいの?」と駆け引き的なアナウンスが飛び交っていました。
水面下で話し合いがあったのか、シカトしてみたのかはわかりませんが、とにかくデモ当日になってしまいました。
首相退陣をもとめていますが、仮にそうなったとしても、その後はどうするんでしょうね????

まーそれはともかく、バンコクに旅行等で出向いている方は集会している所には近づかない事ですね。
私達が思っている以上に人の命が安い国ですので••••(^_^)

しかし、今回に限らず、何度もずーっと同じことが続いている気がするのですが・・・・
選挙をすると絶対に現与党に勝てない。
でも、気に入らない。
じゃーデモして困らせてやろう。
タイミングをあわせて野党の議員もあわせて全員が「辞職しまーす」とも言っています。
うーん・・・日本の政治もなかなかダメな印象がありますが、こっちは更におバカちゃん感が漂っている気がします。

それぞれの言い分があるので、まー仕方が無いところではありますけどね・・・

もう南の方を陸軍にあげちゃってべつの国にすればいいんじゃないの?と思う今日この頃です。

とにかく今日は気をつけましょう!!!

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No.113 Marsさんのセッティング

Marsさんのセッティング
1W : Taylormade SLDR 10.5° MotoreSpeeder57-R
FW : Taylormade SLDR3HL 17° MotoreSpeeder77-R
HB : Cleveland Hibore XLi 21° HB3-R
4I ~ PW : PING S55 CFS-R
AW : PING TourWedge 52°
LW : PING TourWedge 60°
ExLW : Callaway MacDaddy2 64°
PT : Yes! BlackDone

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No.112 balmungさんのセッティング

Titleist 913D2 8.5 Diamana B60X
Titleist 913F.D15 Diamana B70S
Titleist 913F.D18 Diamana B70S
4I PING S55 Iron Modus X
5I PING S55 Iron Modus X
6I PING S55 Iron Modus X
7I PING S55 Iron Modus X
8I PING S55 Iron Modus X
9I PING S55 Iron Modus X
W PING S55 Iron Modus X
52 Titleist SM4 52/08 DYNAMIC GOLD S300
60 Titleist SM4 58/12 DYNAMIC GOLD S300
PT SCOTTY CAMERON GOLO

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ハイシーズン2014

20140102_110250.jpg
タイでは9月~3月までがハイシーズンと呼ばれる時期になります。
(暑くなく雨が降らないため)
ほんの数年前までは、単純にラウンドフィーが高くなって、多少人が増える時期という認識でした。
が、最近はかなり事情が異なってきていて、早朝にティーオフしてもすでにカートがズラーッとスタンバイしています。

20140102_110227.jpg
1ラウンドして戻ってくると・・・・
大抵はこんな感じでスタート待ちのカートが列を連ねています。
そして、みんながゴチャゴチャに出て行く上、すぐにティーオフできるホールから始めてしまうため、パーティごとにアウトするホールが異なってしまう事も珍しくなく、コース全体が猥雑とした雰囲気になり、落ち着いてラウンドを楽しめません。
今シーズンも同様な傾向を示していますが、少し棲み分けが進んできたような印象があります。

タイ人は午後からのスタート。
これは昔から変わりません。暑いのがあまり気にならないのと、会社や家庭の行事を普段と変わらない感じでこなしてから、午後はゴルフという人が多いためでしょうか。普段の生活のペースを乱さないというか、ライフスタイルに自然な形で組み込まれているといったところでしょうかね。コンペなんかもお昼ご飯が無料で出ていて、午後1時ティーオフってのが普通です。

そして問題の午前中ですが・・・
早朝~午前のスタートが好きな私たち日本人。かなり遅くても8時ぐらいにはティーオフして行きます。
お昼には上がってしまうので、ゆっくりのんびり握りながら廻るタイ人グループとは重なる事がほとんどありません。
ところが、ここ数年で、K国の大軍団が混ざり始め、最近はT国(日本では地域と表現する国)とS国(直行便が便利私も住んでますwww)の方々も多数見かけるようになりました。
その結果・・・
K国の皆さんが観光バスで1度に大量に押し寄せ、一時的にゴルフ場の機能を停止させたり、1パーティ全員が下手ピッピの事が珍しくないため、スマートにラウンドができず、コース上でもプチフリ現象が頻繁に起こります。うっかり残念なパーティの後ろに付いてしまうと1ラウンドするのに6時間ちかくかかってしまう事もあります。

単純にウザかったのですが・・・
今シーズンはちょっと変わっていて早起きができないK国の皆さんは早朝のティーオフをあきらめた模様です(笑)
9時~11時辺りにぞろぞろと屯し始めて出て行くスタイルに変わりましたww
まーできない事はすんなってのが本音(笑)
教科書が何とかっていうニュースも出てましたが、別にこっちは望んでいませんので・・・
という感じで、1日のブッキング数は変わらない状態でも、朝のティーオフは快適そのもの!!
7時にティーオフすれば18ホールをスイスイと廻ってこれます。
北タイゴルフも落ち着きが出てきた2014のハイシーズンといった感じです。

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年末&年始

カメラロール-7
前回はロークラスな人達と、お寺でシメヤカニ新年を迎えましたが・・・・
正直、あんまり面白くなかったのと、宗教性が強すぎたため、普段の感じに戻して年末・年始を過ごしました。
市内のホテルオーナーのご招待でガーデンパーティ行って、暴飲暴食後、
カメラロール-12
このエリアで一番活況なクラブをお友達の御威光で顔パス・ビップ扱いで冷やかして、
ウイスキー&ソーダで年を越しました。

前半のパーティはアジアの田舎の地方都市にも関わらず、タトラー誌の取材が入っていたり、しっかりとタキシードとドレスな感じの上、タイ人同士も英語で話しちゃったりするぐらいの見た感じ、一発でハイクラスな人達が集まっていて、完全に身の丈を超えた感じでした。普段街中で見るブヨブヨのファラン(白人)では無く、スマートなファランも多数・・・酔わないと英語圏の人とは堂々と話せないwwww まーTPOを弁えず、ジャケット&ジーパンでオーナーと戯れていたので、逆に、なんだコイツ?→とりあえず話しかけておく??的な扱いは悪い気分はしませんでしたが・・・(笑)
そして後半も40過ぎのオヤジの出入りする場所ではすでになく、キンクイとジュリアナに埋もれて過ごした事を思いださせてはくれましたが、若いオーナーがそれなりの規模でそれなりの数字をしっかり出してやっていると思うと、自分が下り坂の結構なところまで来ていることを感じてしまいました。

アベノミクスとか言って、賃金が上がったとかボーナスが少し増えたとか言っていますが、実は世界中が良いので、経済は上向いて当たり前。アジア新興国の成長振りと比べたら何言ってるのって感じでしょうかな?って感じになります。いまだに、タイ?と見下し気味なリアクションをする人が日本には多いですが、自分たちの国がクラッシュに向かっている事は認識できているのかな?と考えさせられました。
さて、あたらしい1年は何をして遊ぼうか過ごそうかなーと言ったところです。

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朝ごはん

20140102_070840.jpg
画像は北タイの定番朝ごはんである、カオニァオ(もち米)とサイウア(コブミカンの葉、レモングラス、シャロット、ニンニク、唐辛子などを混ぜたソーセージ)です。道端で炭火で焼いたものをこんな感じで袋に入れてくれます。コンビニおにぎり的な感覚でしょうか。
日本と異なり、「スタートの2時間前には来て下さい」等とふざけたことは言われないので、食事をする時間は十分あるのでこのスタイルにこだわる必要は無いのですが、キャディが買っておいてくれたり、一緒にラウンドするタイ人が持ってきてくれます。

ビニール袋の中にお米・おかずが入っていたりするのに慣れが必要ですが、馴染んでしまうとグローブしたままでも簡単に食べられて手に油がついたりもしないため、ショットへの影響も出ず、ラウンド中のちょっとした合間に食べることができます。そして食べ終わってもビニール袋ですからかさばりもせず、キャディが持ち歩いているゴミ袋にポイといれてもらっておしまいです。カールを割り箸で食べるぐらい合理的(笑)

もち米自体は急激に血糖値をあげたりすので、朝のティーオフでメタボでハイパーなおじさんたちにはホントに良いかはわかりませんが、それでプチッと逝くのも良いのかも・・・(笑)←冗談です

日本ではスルーでラウンドすることが無く、間にお昼ご飯が入りますので一般的ではないですが、18ホールが1ターンのこちらでは便利だなーと思います。

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