Monthly Archives: 7月 2011

MyDay使っています

R0012990

またしても小汚い芝の上ですが、MyDayを本格的に使い始めています。
タッチもさることながら、方向性が良い印象を受けます。
クランクネックは構えやすい上、シャフトエンドからフェイスがオフセットされているということもあり、ストローク時のクラブフェイスとボールのインパクトがマイルドで、しっかりと打つことが出来ます

ひっかけ易かった、ロングパットもそつなく打てるので、ラウンド中の平均パット数は少なくなってくると思われます。(未定)

特に別段「コレだー!!」というパターでは有りませんが、基本に忠実という観点では良くできているなーと思っています。
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EYE2XG と Tour-S

R0012995
<EYE2XGとTour-S 芝では無く雑草なのはなぜだ!!?>

今日も2ラウンドしてきました。いやーつかれたぞ!!

EYE2XGとTour-Sの棲み分けがはっきりしてきました。
当初は、すべてをEYE2XGでカバーしようかと思っていたのですが、一応、Tour-S 60°も持ち込みました。

本来のロブウエッジとしてはTour-Sがバッチリで、EYE2XGはバンカーからの一発脱出のツールとして活用しています。
グリーン周りのライの良いところからはマジでTour-Sがピッタリで、ピンに当ります。(強すぎだから。。。)
EYE2XGは砂を取っても取らなくてもきれいにボールを拾える感じで、Tour-Sの56°にも60°にも無い感触が有ります。
しかし、EYE2XGはフェアウェイやグリーンカラーとうのライが薄く硬いところは打ちにくいというか、イメージ通りのショットが出ないことが多いです。

14本の壁が有る以上、こうやって何でもかんでも挿しているわけにはいかないのですが、どちらも抜きたくないという印象があります。
難しいところですなー

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ホームコースその1で練習中

R0012993
<フェアウエイのきれいな場所www>

初日はアジアベスト10にランクされたこともあるハイクラスなコースでとりあえずラウンドしてきましたが、その後は週末のラウンドに備え、リンクス化してしまっているコースをベースにラウンドしています。
写真を撮ってみるとそうでもないように見えますが、相当キレイなフェアウェイです(笑)っていうかこれフェアウェー?芝っていうより草じゃね!!という場所が多いです。
ほとんど整備されていないために、造成地であるにも関わらず、雨風で作られたアンジュレーションが、地味にコース自体の難易度を上げています。
日本の方はたくさんお見かけしますが、いわゆる一見さん達だけで来ることは物理的にも厳しいような気もします。
一応、日本語ベースのガイドだと「本格的で難易度の高いコースです」なんて書いてあったりもします。
モノはいいようだなwww

コースディスタンスはバックティーからだと7900ヤード弱。
池やOBがかなり多く、曲げたり飛ばないとすぐにスコアが落ちます。
フェアウエイ自体がラフみたいなものなので、さらにそこから外すと雑草の茂みになってしまい。ボールは見えますが、打てません。
無理矢理茂みに入っていくとトゲトゲが刺さったり、鋭い葉っぱでスパッと切り傷になってしまいます(笑)

そういった部分では何回ラウンドしても様々なシチュエーションを味合う事が出来るため、飽きは来ないかもしれません。

ちなみに今はオフシーズンですので、ガラガラです。
1ラウンド目は多少他のお客さんも見かけますが、2ラウンド目は完全に貸し切り。ジャイアンなどは、済州島の御大尽ゴルフよろしくの1人で3ボールを打ちながらラウンドするというマナーの悪さ。まー練習にはなります。

あ、時間なのでそろそろ行ってきます。
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集中ラウンド開始

R0013022

集中ラウンドが3日終了しました。

現在6ラウンド。

ブツブツ行っていたS56は絶好調!!ドライバーも捉まりが悪いのが気になりますが、250超辺りで、フェアウェーキープもよいです。

それからDI-8SにリシャフトしたRaptureV2の5Wが炸裂。長めのPar4等ではらくらく2オン
(まーそこからバーディがとれないというのは別の話ですwww)
弾道的にはフェードでイメージしたところにピューっと飛んでいきます。
これは良いなー

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移動中。

今日は移動日。

結局、キャディバッグ3つにPINGトラベルカバーをかけて、2人分なのに3.5人分くらいのクラブを持っていくことに・・・(誰かのドライバーやらウッド系が多いな)
移動自体は1人でしているので、傍目は1人でゴルフバッグ3つ。(&スーツケースやらトランクやら・・・・)車降りたところから空港の職員の人が運んでくれなかったら無理でしたよホント
「プロですか?」とも聞かれましたよ。風体から蚊トンボ様な貧弱な体にポコッと飛び出たお腹を見れば、わかりそうなものなのに・・・しかももらったビール会社のTシャツに短パンなのに・・・道具の多さで間違えられましたです。はい。みっともなくて何も答えられなくなりましたwww 改めて話を聞いてみると、プロの方は大抵キャディバッグをシッカリ目のカバーに入れて2つ以上持ちこまれるようです。

しかし、この歳でいまだパシリってどういう事だ???

そんなこんなで、チェックインした荷物の総重量は116kg www
100kgまでは大丈夫だったのですが、あとはオマケシテくれました
最近はオーバーチャージがうるさいようで、スーツケース1つでも規定の重量を超えると、しっかりとられるようです。ゴルフバッグも以前は何キロでも10kg扱いでしたが、最近は実測だそうです。
スチールの重いのを11本とかっていう人は結構いきますよね。
横の方で、5kgオーバーで8万円だか8kgオーバーで5万円と言われて、暴れている人には申し訳なく思いましたが、ま、その辺は日ごろのパシリぶりが違うということで・・・・・

で、いまはトランジットのため、ラウンジでまったり中。
強行的に移動させられているため、乗り継ぎのタイミングがイマイチですね。

さらに問題なのは現地時間で午前10時頃到着するのですが、そのままコースに直行で2ラウンドするという事実だったりします。(今のところ睡眠時間はほぼ0www)
次の便で寝れるかなー?

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PING Tour-S Wedge47 その2

S56 Tour-S 比較
<左S56 右Tour-S>←右と左を間違えてとってしまいました・・・

S56の「W」とTour-Sの「47」を並べてみました。
1本づつ撮ったりもしてみたのですが、うまくとれないw
こうやって画像で見るとさほど変わらないように見えるのですが、構えてみるとTour-Sの方が重心距離が近いようなデザインに見えます。
実際の捉まりはS56の方が良いと思うのですが・・・

 

S56 Tour-S 比較
<左Tour-S 右S56>

ソールはTour-Sの方が若干ワイドです。全体的には丸みを帯びています。
ポンと置いてみるとTour-Sはフラットかつロフトが立っている印象を受けます。(ロフト・ライ角共に実測値では全く同じ)
芝の上からは打っていないので、何とも言えないところですが、ポンと置いてみるとTour-Sはフラットかつロフトが立っている印象を受けます。
(ロフト・ライ角共に実測値では全く同じ)
この辺りはソール形状の違いからくるものかもしれません。

 

S56 Tour-S 比較
<左Tour-S 右S56>

ネックはTour-Sがウエッジらしく、ホーゼルが長いです。
S56もホーゼルは決して短くないのですが、こうやって並べてみるとだいぶ違いますね。
マットの上では弾道の高さが極端に違うというような差は現状見出せません。(腕の問題が有るww)
ただし打ちこんだ感じは47は52や56と同じ感触ですので、ウエッジとして見た場合には47は統一感があって良いかもしれませんねー。
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Tour-S Wedge47 キタ

PING Tour-S Wedge 47

Tour-S Wedgeの47°が届きました。 S56の「W」のみがどうしても気になってしょうがないので、比較検討用に購入してみました。www

クラブ総重量447g
バランスD4
シャフト Z-Z65
シャフト長+1/2
バウンス角が10°なので、50や52と比べるとややローバンスです。
(私の52°は50°→52°とロフト変更してもらっていますのでバンスは同じ10°です。)

PING Tour-S Wedge 47
以前ゴルフをしていた時はロフトがインジケータされているヘッド自体が無かったので、今でも新鮮なのですが、47という数字はさらに特別な感じがします。

PING Tour-S Wedge 47
フェイスはS56と比べると全体的に丸く厚みのある感じの印象をうけます。
インパクトゾーンは若干ヒール寄りにオフセットしているように見えます。

打感は当たり前ですが、Tour-Sウエッジのシルバークロームそのもの。
S56がパシーンと弾けていく感じなのに対して、より「ビーン」???としたウエッジらしいインパクトの衝撃が伝わってきます。
52°と同様にTour-Sのほうが球離れがゆっくりなイメージがあります。

で肝心のS56の「W」との比較ですが、S56はスイングウエイトが軽いというか、腰高な感じがします。
Tour-Sを打った後では特にそんな印象をうけます。
スイングウエイトを軽くしたのが原因かもしれません。
捉まりはS56に比べ捉まらないので、気にせず振ってイケる安心感はあります。
どっちがどっちという事ではないのですが、新しいクラブですので現状、若干Tour-Sを贔屓気味で(笑)

しばらく打ち比べてみるつもりです。
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EYE2XGのお手入れ

PING EYE2 XG
EYE2XGをラウンドに向けて、テフロンオイルでシコシコと揉んでみました。ステンレスですので、突然バリっと錆びたりすることはありませんが、バンカーも含めて結構摩耗すると思いますので、コンディションをなるべく良好な状態に保ちながら使っていきたいと思っています。

実はラスティークもこのオイルにかえてから、ラウンドに程よくスプレーするだけで、それなりのクオリティーを維持していて、以前のようにラウンドして、運転して戻ってきて開けたらすでに真っ茶色みたいな状況は無くなりました。
ゴルフ用で無いので、多少高いのがちと気にはなっていますがwww
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Anserウエッジ

Anserwedge1
いろいろと目白押しのAnserシリーズですが、まずウエッジの発売日が8月12日になりましたね。
ロフトは52° 56° 60° の3種類のようですが、Anserアイアンと組み合わせた場合、「W」のロフトが45°ですので、少々つながりが微妙な方もいらっしゃるような気もします。
つま先タングステンは良さそうですよねー
ネックも結構しっかりしている模様です。

いまのところ、個人的には購入の予定は無しです
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クラブセッティングデータありがとうございます。

パールさんクラブセッティングデータ&画像ありがとうございました。

ファーストセットのEYE2+をメインで使い続けていらっしゃるのはすごいですね!
私もファーストZING所有していますが、最近は触ってもいません(笑)
AWTとのマッチングはいかがですか?

G10にTFC530を挿してもらっているのはかなり珍しいですね。
これは普通にオーダー可でしたっけ?
(新品のように綺麗なG10ですね)

今後ともよろしくお願いいたします。

<追記>
シャフトはTFC570との事です
パールさんご連絡ありがとうございます!!

 

画像を挿入するプラグインを変更したら、サイズ調節が微妙になってしまいました (汗
(微妙に大きくなってしまいました・・・・www)
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